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“远东的崛起——是我们国家整个XXI世纪的首要任务”
“政府法律法规的变化发展有助于强化远东的投资吸引力”
“在远东地区创造了前所未有的经济发展条件”
新闻和事件

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优博-苏莫托里生产公司已经完成了适应远东工作条件的重型自卸车车身组装线的调试。

当初在2016年11月与远东开发股份公司签订的投资协议之内,自由港常驻公司负责在滨海边疆区发展中国品牌«FAW»的货车生产,并使用中国进口的备件,以及进一步分销。苏莫托里生产集团公司与中国投资者Yubo-Automotive的联合项目于去年在阿尔乔姆市推出,该项目的特点是资本支出低。今天在获得认证的制造商的许可下,优博-苏莫托里生产公司已经生产了200多辆运往俄罗斯不同地区的自卸卡车,并开始了该项目的下一阶段 - 为«FAW»卡车进行更深入的本地化和大型汽车零部件装配。

“在装配车间安装了一条新生产线,该生产线允许根据客户的要求修改标准车身模型,”俄中企业副主任康斯坦丁·古尔科维奇说。 -

产量30个车身/每月的装配传送带包括七个生产阶段 - 从优质钢板到成品。我们特别考虑了固体岩石和其他重载设备的预约细节。在生产过程中车身内置了一个加热系统,我们特别注意连接和液压系统的可靠性。“

项目实施的下一阶段将使优博-苏莫托里生产公司能够扩大工作范围,加快重型设备的生产,这些重型设备用于建筑工地上的高机动性工作,并且在远东地区需求很大,这里许多超前发展区和自由港常驻公司的项目正在积极建设中。

今天在兹维达工厂里,正在建设的符拉迪沃斯托克 - 纳霍德卡 - 东方港公路上,以及卢切戈尔斯基和波尔塔夫斯基的煤矿上都可以看到“FAW”牌卡车。西伯利亚,乌拉尔(包括中国)的大公司都对这些卡车感兴趣,所以自由港常驻公司准备扩大分销。

滨海边疆区苏莫托里集团公司董事会主席维塔利 •韦尔克恩科说:“以前类似设备是在国外购买的,以及在俄罗斯地区转售,而现在滨海边疆区组装。” - 我们的项目正在按照俄罗斯联邦总统弗拉基米尔•普京的指示实施,为了支持远东汽车工业的发展。

重要的是本地化水平的要求与投资者的生产量相当,并考虑到中小企业的利益。为中小企业降低该门槛将成为该地区生产发展和国内设备饱和的国内市场的主要支撑。“

远东发展公司股份有限公司总经理丹尼斯• 吉洪诺夫早些时候指出,同样的税收和行政特权适用于超前发展区和自由港常驻公司:10年的保险缴款总额已降至7.6%,土地、利润、财产的税收优惠, 自由海关区,无吸引外国劳工的配额,多样化的行政支持。

根据与远东发展股份公司的协议条件下,今天符拉迪沃斯托克自由港常驻公司已经在区域经济中投资了大约524亿卢布,并创造了 6,106个就业岗位。自由港常驻公司的数量现已达到1010个。投资者实施的项目总成本为5719亿卢布,由于全面实施,将创造5.81万个就业岗位。